SERVICIO DE INFORMACIÓN AUTOMÁTICA DE TERMINAL

 2.1 ¿Qué es ATIS?

ATIS es la transmisión continua de información de no-control grabada en áreas terminales seleccionadas. Su propósito es mejorar la efectividad del controlador y relevar congestión de frecuencias, automatizando la transmisión repetitiva de información esencial y rutinaria. Cada mensaje ATIS empieza con una letra clave del alfabeto fonético al principio y al final del mensaje. La letra es secuencial (a-z) para cada información actualizada.

Normalmente, un ATIS incluye también información climatológica detallada. En PC/SB ha sido probado que los mensajes de ATIS largos causan "retraso" significante en el sistema. Así que por ahora, mantenga la información ATIS lo más breve posible y dé información climatológica si se lo piden.

Apenas entre usted al sistema, si un piloto acusa recibo de la información ATIS apropiada, él tiene toda la información para esa facilidad particular. Si el código es erroneo o hay una nueva actualización, usted puede emitir la siguiente fraseología:

"VERIFIQUE HA RECIBIDO INFORMACIÓN ALPHA"

"INFORMACIÓN BRAVO VIGENTE. VISIBILIDAD 3 KILÓMETROS"

"INFORMACIÓN CHARLIE VIGENTE. NUBES DISPERSAS A 8000 PIÉS." 

2.2 Formato

Para hacer una transmisión ATIS en PC, seleccione el menú RADAR, OPTIONS, MISC.

Incluya la siguiente información en la trasmisión ATIS:

a. Nombre del Aeropuerto o Facilidad, letra del alfabeto fonético, tiempo de emisión (UTC).

b. Aproximaciones visuales/instrumentos en uso. Especifique otras pista(s) de aterrizaje aca también.

c. Pista(s) para Salidas (sólo especificada si esta es diferente a la pista de aterrizaje o en el caso de un ATIS exclusivo para salidas únicamente).

d. Otra información opcional como condiciones locales o procedimientos no normales. Dese en cordinación con otros ATC.

e. Instrucciones para el piloto para acusar recibo del mensaje ATIS informando al controlador en el contacto inicial.

 Ejemplo -

"BOGOTÁ, AEROPUERTO INTERNACIONAL EL DORADO, INFORMACIÓN KILO. 1210 UTC. OPERACIONES SIMULTANEAS PISTA 13 IZQUIERDA, PISTA 13 DERECHA. ACUSE RECIBO INFORMACIÓN KILO"

Tenga en cuenta que esta es demasiada información para ser vista en el ambiente de SB. Por esta razón, mantenga su información ATIS tan breve como le sea posible, pero asegúrese que esta transmitiendo toda la información pertinente. Por ejemplo, al trabajar como centro, la información de ATIS debe ser mínima. Trabajando Aproximación, usted normalmente tendrá un poco más de información.